选码邮件怎么写，才能得到身高表以外的答复？

准备能说明测量方法的记录

记录参考车的型号、尺码，以及座垫和手部位置的测量方法。列出已知的曲柄长度、座垫型号、车把和把立尺寸。如果参考骑姿不舒服，也要说明；目标未必是原样复制。远程购车前，可请适配师先帮助确定目标。

BikeFit的适配说明区分了选择车架尺码与调整个人接触点。身高范围可以帮助初步筛选车架，但不能描述完整骑姿。

把这段邮件与几何表一起发送

“我正在考虑[型号、版本]。附件列出参考车、测量方法和单位。我希望保留或改变的骑姿是[详情]。请建议尺码，并说明所需的座管、把立、车把和垫圈配置。请确认方案符合车架、前叉和把组的限制，以及座管插入深度和座垫导轨夹持范围。现有几何表无法回答的问题，也请明确列出。”

把回复当作一份装配方案来读

对于GRARO或LCR018-D，要用准确版本的当前几何表和实际供货把组核对回复。只给出尺码，没有说明实现目标所需的部件配置，适配问题仍未回答完整。不要把互相矛盾的几何数据取平均，也不要假定更长的把立能解决所有尺码错配。

LCR018-D厂家几何表也明确把身高范围作为参考，并说明身体比例会影响选择。假设卖家回复：“52码，标准把组。”这给出了尺码，却没有说明把立长度、车把尺寸、垫圈和可实现的接触点位置。请对方按你的参考测量补充这些信息；问题未解决前，这还不是完整的装配方案。

保存书面方案，并在订货前请适配师或装配人员审核未解问题。卖家建议是有用依据，但不能保证你的身体一定舒适。更有用的答复，是在规定限制内能够装配，并可与明确的骑姿目标核对。

先用远程适配记录表准备测量，再用车架选码表比较建议配置。未回答的项目仍是待问问题，不应自行补成已知答案。