Elves 车架怎么选：Falath 气动、Vanyar 爬坡还是 Mori AeroX 砾石，以及 6–10 周的等待

三款车架，三种用途

Elves 公布的车架重量都是未喷漆、不含金属件的重量，涂装另计，见下文。

• Falath EVO：气动公路。东丽 T800 与 T1000 碳纤维，T47 螺纹中轴，最大胎宽 32 毫米，46 至 61 共七个尺码。46 码车架 1,050 克，前叉 415 克，座管 250 克。全球官网 1,100 美元；2026 年 10 月 24 日，Elves 淘宝品牌形象店标价 6,998 元，包邮。
• Vanyar Pro Disc：爬坡。全系最轻，47 码车架 870 克 ± 30 克，62 码增至 1,050 克，最大胎宽 30 毫米。1,100 美元。
• Mori AeroX：砾石。T47 中轴，UDH 挂耳，700C 轮组可装 45 毫米轮胎，650B 可装 50 毫米。车架从 46 码 960 克到 56 码 1,080 克，前叉 428 克。2026 年 9 月 23 日促销价 998 美元，原价 1,100 美元。

涂装要花时间，也会加重量

Elves 的许多车架是接单生产。它的条款给出的常规估计是制作加配送六到十周，淡季可能缩短。2026 年 10 月 24 日，淘宝品牌形象店写明预售 15 天发货；南非经销商的 8–12 周指的是整车。

涂装也有重量。Elves 称，Mori AeroX 车架的涂装会增加 80–180 克，视涂装复杂程度而定；全黑的 Falath Pro 可能比其他配色轻约 110 克。Mori AeroX 相邻尺码只差 30 克，所以涂装对重量的影响可能比尺码还大。

胎宽和尺码基本决定了选择

只有 Mori AeroX 能装宽于 32 毫米的轮胎。它最大只做到 56 码，stack 564 毫米、reach 403 毫米；需要更大车架的骑手只能选公路车型，它们分别做到 61 和 62 码。一位车主一年骑了约 18,000 公里，包括负重的超长距离骑行，认为它舒适、略有弹性，加速不如硬朗的竞赛车架直接；南非《Bicycling》的长期测试则说它在发力时反应灵敏。三款都是车架组，整车其余部分的预算可参考车架组成本指南。

Falath 报价可能是旧款车架

Elves 南非和澳大利亚经销商出售的 Shimano 105 Di2 整车，用的是较早的 Falath Pro Disc：BB86 压入式中轴而不是 T47 螺纹中轴，最大胎宽 28 毫米而不是 32 毫米。2026 年 9 月 24 日，南非店铺标价 99,000 兰特，另加 500 兰特运费，交期 8–12 周；第二天，澳大利亚经销商的 105 Di2 套装为 6,490 澳元。如果想要螺纹中轴和更宽的轮胎，报价上必须写明 Falath EVO。

车把和中轴要和车架一起报价

Elves 有些部件单独计价：Mori AeroX 的 T47 中轴需另选，一体把另外加价；2026 年 10 月 24 日，淘宝店的 Falath EVO 选项也没有写明套装包含什么。请卖家随车架报价给出完整的零件清单，包括车把尺寸；下面的装车视频展示了一位顾客的选择。

同一讨论里，也有完全不同的等待

Falath Evo 讨论中，一位 2025 年买家在约十周后报告：卖家称车架正在运送途中，预计一至两天内提供物流追踪信息；承运商接货或实际发货未获独立确认。另一位 2026 年买家报告一个多月。买定制车架时，请追问卖家“准备好”究竟指哪一步。它们是两笔独立经历，不是当前品牌平均交期。

车架保修五年，运输损坏申报期很短

Elves 的保修政策（2026 年 9 月 23 日核查）对车架的制造和材料缺陷保修五年，零件保修一年；仅限首任车主，需要购买凭证，误用、撞击和安装不当不在保修范围内。

对于运输或涂装损坏，公开的条款同时出现三个工作日的申报期限和七天的说法，所以请在三个工作日内报告，并保留包装。不要默认定制涂装可以退货。Elves 在经销商目录中列出全球官网和各地区店铺；2026 年 9 月 24 日目录里没有中国大陆店铺，不过 Elves 在淘宝开有品牌形象店。