Welches Elves-Rahmenset? Falath, Vanyar oder Mori AeroX – und 6 bis 10 Wochen Wartezeit

Elves verkauft drei aktuelle Carbon-Rahmensets für drei Einsatzzwecke: den Aero-Rennradrahmen Falath EVO und den Kletterrahmen Vanyar Pro Disc, beide am 17. August 2026 für 1.100 US-Dollar im globalen Shop, und den Gravel-Rahmen Mori AeroX, am 23. September 2026 im Angebot für 998 US-Dollar. Sie nehmen Reifen bis 32, 30 und 45 mm auf. Zwei Punkte überraschen Käufer: Der Name Falath steht auch für einen älteren Rahmen mit BB86-Pressfit-Gehäuse und 28 mm Reifenfreiheit, und Elves selbst rechnet für einen auf Bestellung gefertigten Rahmen mit sechs bis zehn Wochen.

Ein roter Panda vergleicht Farbmuster neben einem Rennrad-Rahmenset ohne Markenkennzeichen.

Drei Rahmen, drei Aufgaben

Elves gibt Rahmengewichte unlackiert und ohne Metallteile an; der Lack kommt hinzu, wie unten erklärt.

  • Falath EVO: Aero-Rennrad. Toray-T800- und -T1000-Carbon, T47-Gewindetretlager, 32-mm-Reifen, sieben Größen von 46 bis 61. Rahmen 1.050 g in Größe 46, Gabel 415 g, Sattelstütze 250 g. 1.100 US-Dollar; Elves' Taobao-Markenshop nannte am 24. Oktober 2026 6.998 Yuan inklusive Versand.
  • Vanyar Pro Disc: Klettern. Der leichteste Rahmen der Palette mit 870 g ± 30 g in Größe 47, bis 1.050 g in Größe 62, Platz für 30-mm-Reifen. 1.100 US-Dollar.
  • Mori AeroX: Gravel. T47, UDH, 45-mm-Reifen auf 700C oder 50 mm auf 650B. Rahmen 960 g in Größe 46 bis 1.080 g in Größe 56, Gabel 428 g. 998 US-Dollar im Angebot statt regulär 1.100 US-Dollar am 23. September 2026.
Grüner Elves-Falath-Evo-Rahmen
Elves Falath Evo · Modell: DetailsOffizielles Falath-Evo-Bild; Lackierung und Paket hängen von der Bestellung ab.Produktfoto © ELVES

Lack kostet Wochen und Gramm

Elves fertigt viele Rahmen auf Bestellung. Die Bedingungen nennen als üblichen Schätzwert sechs bis zehn Wochen für Fertigung und Lieferung, in ruhigeren Zeiten des Jahres deutlich weniger. Am 24. Oktober 2026 versprach der Taobao-Markenshop den Versand 15 Tage nach einer Vorbestellung; die 8 bis 12 Wochen des südafrikanischen Händlers gelten für ein Komplettrad.

Auch Lack wiegt. Laut Elves bringt die Lackierung einen Mori-AeroX-Rahmen je nach Aufwand um 80 bis 180 g schwerer, und ein komplett schwarzer Falath Pro kann rund 110 g leichter sein als eine andere Farbvariante. Beim Mori AeroX, dessen benachbarte Größen 30 g auseinanderliegen, kann die Lackierung mehr ausmachen als die Größe.

Reifenfreiheit und Größe entscheiden das meiste

Nur das Mori AeroX nimmt Reifen über 32 mm auf. Es endet aber bei Größe 56 mit 564 mm Stack und 403 mm Reach; wer einen größeren Rahmen braucht, bleibt bei den Rennradmodellen, die bis 61 und 62 reichen. Ein Besitzer, der ein Mori AeroX in einem Jahr rund 18.000 km fuhr, auch beladen auf Ultradistanzen, fand es komfortabel, mit etwas Flex und weniger spritzig im Antritt als ein steifer Rennrahmen; ein Langzeittest von Bicycling Südafrika nannte es unter Last direkt. Alle drei sind Rahmensets; den Rest des Aufbaus kalkuliert der Leitfaden zu Rahmenset-Kosten.

Elves-Mori-AeroX-Gravelrahmenset in Orangerot und Lavendelgrau mit Gabel, Sattelstütze und integriertem Rennlenker
Elves Mori AeroXOffizielles Elves-Foto des Mori-AeroX-Rahmensets in Blazing Orange & Wistaria, direkt von der Elves-Website geladen. Der abgebildete integrierte Lenker kostet extra.ELVESBIKE — official product photo

Ein Falath-Angebot kann den älteren Rahmen meinen

Die Shimano-105-Di2-Kompletträder, die Elves-Händler in Südafrika und Australien verkaufen, bauen auf dem älteren Falath Pro Disc auf: BB86-Pressfit statt T47-Gewinde und 28-mm-Reifen statt 32 mm. Am 24. September 2026 listete der südafrikanische Shop dieses Rad für 99.000 Rand plus 500 Rand Versand mit 8 bis 12 Wochen Lieferzeit; am Tag darauf kostete das 105-Di2-Paket des australischen Händlers 6.490 Australische Dollar. Wer das Gewindetretlager und breitere Reifen will, braucht ein Angebot, das ausdrücklich Falath EVO nennt.

Cockpit und Tretlager mit dem Rahmen bepreisen

Elves berechnet Teile des Aufbaus separat: Beim Mori AeroX wird das T47-Tretlager eigens gewählt und der integrierte Lenker kostet extra, und die Falath-EVO-Optionen im Taobao-Shop nannten am 24. Oktober 2026 keinen Lieferumfang. Lassen Sie sich mit dem Rahmenpreis die vollständige Teileliste samt Cockpitmaßen geben; der Aufbau unten zeigt die Wahl eines Kunden.

Ein Thread, sehr unterschiedliche Wartezeiten

Im Falath-Evo-Thread berichtete ein Käufer 2025 nach etwa zehn Wochen, der Verkäufer habe den Rahmen als unterwegs bezeichnet; Tracking werde in ein bis zwei Tagen erwartet. Übergabe an den Transporteur oder tatsächlicher Versand wurden nicht unabhängig bestätigt. Ein anderer Käufer berichtete 2026 von etwas mehr als einem Monat. Fragen Sie beim Sonderrahmen, welchen Meilenstein der Verkäufer mit „fertig“ meint. Das sind einzelne Besitzerberichte, kein aktueller Markendurchschnitt.

Fünf Jahre auf den Rahmen, kurze Frist für Transportschäden

Die Garantie von Elves, geprüft am 23. September 2026, deckt Fertigungs- und Materialfehler am Rahmen fünf Jahre und Teile ein Jahr ab. Sie gilt nur für den Erstbesitzer, verlangt einen Kaufnachweis und schließt Fehlgebrauch, Stürze und unsachgemäße Montage aus.

Für Transport- oder Lackschäden nennen die veröffentlichten Bedingungen sowohl eine Frist von drei Werktagen als auch sieben Tage; melden Sie Schäden deshalb innerhalb von drei Werktagen und heben Sie die Verpackung auf. Gehen Sie nicht davon aus, dass eine Wunschlackierung zurückgegeben werden kann. Elves führt den globalen Shop und regionale Händler im Händlerverzeichnis; am 24. September 2026 stand dort kein Shop in Festlandchina, obwohl Elves den Taobao-Markenshop betreibt.

Quellen

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