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Winspace · 赢飞仕KomplettradRechercheprofil

WINSPACE 银贝斯 T1600

¥22,400Preis in China · an Bedingungen gebunden · 2026-08-08
Anderes Rad wählen
Kategorie
Aero-Rennrad
Reifenfreiheit
32 mm

Navigation, Zusammenfassungen und Spezifikationslabels sind auf Deutsch. Offizielle Modellnamen, Quellentitel und detaillierte Originalbelege bleiben in ihrer Ausgangssprache. Prüfen Sie Ausstattung und Bedingungen anhand der verlinkten Quellen.

Überblick

WINSPACE 银贝斯 T1600: Rechercheprofil. dokumentierte Reifenfreiheit 32 mm. Preisbeobachtung vom 2026-08-08, kein aktueller Endpreis. Ausstattung, Messgrundlagen und offene Fragen stehen unten. Fehlende Belege beweisen keine schlechte Produktqualität.

Originale Recherchehinweise (Englisch)

Current manufacturer evidence resolves three exact original-T1600 complete-bike references and a 32C platform maximum, but the retained CNY 22,400 coupon card does not select one trim and is not the separately named T1600 Ultra.

Dokumentierter Komplettradpreis: ¥22,400. Datum und Bedingungen stehen unten; vor dem Kauf erneut prüfen.

Kaufkontext

Modell, ausgewählte Ausstattung, Paketinhalt, Versand und Endpreis vor Bestellung bestätigen. Datierte Beobachtungen ersetzen kein aktuelles Angebot.

Offene Fragen im Original (Englisch)

Selected original-T1600 trim and its exact weight, drivetrain, wheels, brakes and included accessories; Exact trim-to-CNY 22,400 coupon mapping; Current domestic purchase and warranty route

Spezifikationen und Belege

Produkttyp
Komplettrad
Kategorie
Aero-Rennrad
Belegstand
Rechercheprofil
Preisgrundlage
Preis in China · an Bedingungen gebunden · 2026-08-08
Listing identity
WINSPACE / 银贝斯 original T1600 complete-bike family; retained CNY 22,400 coupon card; T1600 Ultra excluded
Complete weight references
Approximately 8.0 kg 105 Di2, 7.6 kg Ultegra Di2 and 7.2 kg Dura-Ace Di2; each size M without pedals; retained trim unresolved
Drivetrain options
Shimano 105 R7170 Di2 2x12, Shimano Ultegra R8170 Di2 2x12 or Shimano Dura-Ace R9270 Di2 2x12; all hydraulic disc; retained trim unresolved
Reifenfreiheit
32 mm
Grundlage der Reifenfreiheit
Manufacturer regional maximum for original T1600: 700x32C
Rahmenmaterial
Toray T1000+T1100 carbon with Kevlar reinforcement and full-carbon fork; exact proportions and ply schedule are unpublished
Steifigkeitsbelege
WINSPACE says the exact original T1600 advanced carbon lay-up is engineered for stiffness and power transfer; qualitative manufacturer evidence without a numeric structural protocol or independent exact-frame result

Current original-T1600 manufacturer pages resolve construction, qualified stiffness wording and option-specific builds. The retained mainland China card still does not select one trim. T1600 Ultra data is excluded, and 32C remains the current manufacturer regional maximum.

Other documented builds

Das sind getrennte Ausstattungen. Gewicht, Antrieb und Preis werden nicht in der Katalogreferenz vermischt.

2025 战机T1600 105 Di2 + HYPER aero bar + HYPER 23Drivetrain: Shimano 105 Di2 R7170 2×12Price: ¥22,800 on 2026-10-24 — Official Tmall ¥28,500 option after a ¥5,700 official reductionWheels: Winspace HYPER 23 carbon

The listing never uses the word Ultra. Ultegra ¥34,750 and Dura-Ace ¥41,000 before reduction.

Preisverlauf

BeobachtetPreisTypBedingungen
¥22,400Observed market recordcoupon

Über Winspace

Chinesische Premium-Sportmarke mit überzeugender Produktausführung und nachvollziehbaren Produktionskontrollangaben.

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Meinungen von Besitzern und Testern

Kurze Zusammenfassungen substanzieller Meinungen zum exakten Modell: Fahrgefühl, Passform, Aufbau, Gewicht, Kompatibilität und Service. Den vollständigen Kontext bietet jeweils die Quelle. Geprüft am 2026-10-24.

11 unabhängige Meinungen erfasst. Ab 21 erscheint eine Stimmungszusammenfassung; bis dahin steht jede Meinung für sich. Wie Meinungen gezählt werden

  1. PositivBesitzerUnabhängig

    Very responsive and quick to turn in yet confident at high speed; among the best stiffness-to-compliance balances the owner has ridden, and clean, quiet build quality after 4,000 miles. On a regular test segment it matched a Cannondale SystemSix and beat older aero and climbing bikes. There is no steering stop, so the fork can pinch the frame, and 32 mm tires already measure 35 mm on wide rims.

    Ausstattung Frameset with Hyper one-piece bar, about 4,000 miles of training and racing over five months.

    Hinweis Seatpost and bar bolts needed a few extra newton-metres to stay tight; the Hyper bar has about 5 mm less reach than a typical stem setup.

    Winspace T1600 Long Term Review Reddit r/ChineseCarbon · 2026-10-14

  2. GemischtBesitzerUnabhängig

    Smooth, consistent and fast, and it climbs short power climbs well. The front end feels twitchy at speed and on descents, and the swept-back drops of the Hyper bar are uncomfortable for this rider, who spends much time in them.

    Ausstattung Dura-Ace complete bike with Hyper D67 wheels, ridden about five days a week.

    30 day review of the Winspace T1600. It's all about racing (YouTube) · 2026-08-21 · Video auf dieser Seite

  3. PositivBesitzerUnabhängig

    After brand-agnostic research the geometry and specification won this owner over; they call it a genuinely good bike at about 7.3 kg.

    Ausstattung Same build as above in raw carbon; about 7.3 kg (16.1 lb).

    My Winspace T1600 (comment) Reddit r/Bikeporn · 2026-08-14

  4. PositivBesitzerUnabhängig

    Still loving the bike after 3,000 miles of riding on a mixed Dura-Ace/Ultegra build with 30 mm tires.

    Ausstattung Size L Deep Space frame, Hyper 1 380/105 bar, Lún Hyper 50 mm wheels, mixed Dura-Ace/Ultegra, 30 mm tires.

    My Winspace T1600 Reddit r/Bikeporn · 2026-08-12

  5. NegativBesitzerUnabhängig

    Within a couple of months the chain dropped inside and gouged the frame, needing a £500 carbon repair even with a chain catcher. While resetting the front derailleur the owner suspected the mount position; other mechanics in the thread read the derailleur setup as correct.

    Ausstattung New shop-built bike with Ultegra Di2 2×.

    Hinweis Cause unresolved; may be a setup issue rather than a frame fault.

    Ultegra Di2 front derailleur doesn't align over chainring Reddit r/bikewrench · 2026-08-09

  6. PositivBesitzerUnabhängig

    Only small delivery niggles: a crank axle that catches slightly on entering the bottom-bracket shell, a chain cut one link short and derailleur trim a few clicks off. Crosswinds are fine up to about 45 km/h gusts on 50 mm wheels, beyond which it starts to feel sketchy.

    Ausstattung Complete bike with 50 mm-deep wheels, ridden at 32–34 km/h in city crosswinds.

    Winspace T1600 vs Canyon Aeroad CF SLX 8 AXS — real owners, which one? (comment) Reddit r/ChineseCarbon · 2026-04-21

5 weitere Meinungen zeigen
  1. PositivBesitzerUnabhängig

    Rode the Tour of Flanders sportive cobbles without trouble on a budget-conscious 7.7 kg build costing about £3,160 in total.

    Ausstattung Size M, 105 Di2 with carbon cranks and Lún Hyper wheels; frame and bars about £1,600 (sale) via a reseller; 7.7 kg with 28 mm tires.

    Survived Ronde Von Vlaanderen Reddit r/ChineseCarbon · 2026-04-11

  2. PositivTesterAffiliate-Links

    After riding it as a main bike for a long time, the creator says it performs well above its weight and is his first choice for fast group rides.

    Ausstattung The creator's long-term build with Farsports 50 mm wheels.

    One of the FASTEST AERO BIKES on the Road! *Winspace T1600* GC Performance (YouTube) · 2026-01-12 · Video auf dieser Seite

  3. GemischtTesterBeziehung nicht angegeben

    With the rider on, it tested within error of a Cervélo S5 and Quick Pro in their wind tunnel at 50 km/h, though bike-only drag was higher than the S5. It accelerates and holds speed well, but the reviewer found the steering twitchy and poor at tracking in tight corners, which they link to its fork rake differing from peers.

    Ausstattung Size L, 25 mm of spacers and a 120 mm stem; about one month of riding plus a wind-tunnel session.

    Hinweis The reviewer also questions their own size choice.

    Winspace T1600 Review: FAST… But Hard to Control? | NERO Show x JOIN NERO Show (YouTube) · 2026-01-07 · Video auf dieser Seite

  4. PositivTesterUnabhängig

    Completely faultless after about 6,000 km of racing in three countries, with no headset or other issues. Recommends buying it with the matching aero bar and notes local warranty handling. Tall riders should check sizing: the XL is labelled 540 but has a long top tube.

    Ausstattung Frameset with integrated bar and stem, built with 105; about 6,000 km of duathlons and time trials.

    Winspace T1600 Review: This Aero Bike Has Been My Race Weapon for Seven Months Hambini (YouTube) · 2025-11-28 · Video auf dieser Seite

  5. PositivTesterProdukt bereitgestellt

    Stiff, fast and surprisingly comfortable, with no ride-related problems and a striking finish; best on flat or rolling terrain rather than long climbs. The build exposed avoidable mistakes, including a seatpost-clamp screw without a usable head, and the frame could be lighter for its US$2,400 price.

    Ausstattung Supplied frame, Hyper bar and wheels, reviewer-funded groupset; more than 1,000 km.

    Winspace T1600 Review: An Aero Rocket 🚀 with Question Marks! Cyclists Hub (YouTube) · 2025-11-19 · Video auf dieser Seite

Videos

LangzeitberichtHändlerbeziehung

Winspace T1600 Review: This Aero Bike Has Been My Race Weapon for Seven Months

T1600-Langzeitbericht zum Rennaufbau des Erstellers. Der ursprüngliche T1600 bleibt vom T1600 Ultra getrennt; Aero- und Steifigkeitsaussagen sind Kontext, keine Katalograngfolge.

Hambini · 2025-11-28. Die Beschreibung verlinkt Rabattcodes des Erstellers und kostenpflichtige Patreon-Inhalte. Die öffentliche Beschreibung klärt die Rahmenbereitstellung nicht. Grundlage der Offenlegung.

Kernpunkte

  • Verarbeitung und Mängel0:57Self-bought race and training bike: about 6,000 km over seven months of duathlons and time trials in Germany, the Netherlands and the UK, with no faults, headset issues or loosening parts.
  • Passungstest2:37He rides a size labelled 54 (normally a 56) with a longer stem; the XL is labelled 540 but has a long 575 mm effective top tube because of the sloping top tube, so check reach rather than the size label.
  • Aufbauhinweis4:17The build needed no sanding or grinding; the one-piece cockpit makes brake-hose routing the trickiest step. Fully internal routing is electronic-only, with a Di2 battery door under the 86.5 mm T47 shell.
  • Fahreindruck8:43Aero gains come mostly from the Hyper bar, which he strongly recommends buying with the frame; the frame is sensitive to wheel and tire choice, and he advises 50 mm+ deep wheels with 28–30 mm tires rather than very wide setups.
  • Service13:24Buying from Winspace's global site, he says, ships from regional stock without extra taxes and gives local warranty service in the UK, US and much of Europe.
Automatische Untertitel geprüft 2026-10-24. Von Chinese Bikes sinngemäß zusammengefasst; gilt nur für den gezeigten Aufbau, nicht für jede Größe oder Ausstattung.
ModellübersichtProdukt bereitgestellt

Winspace T1600 bike test: gallery + series intro: 'Try Before You Buy' – a review you can do too

Galerie und Serieneinführung zu einer einmonatigen Leihgabe eines T1600 mit Ultegra Di2 in Australien: erste Eindrücke zu Verarbeitung und Gewicht, der Fahrtest folgt.

ridemedia · 2026-08-27. Der Moderator sagt, der australische Winspace-Vertreter habe das Rad für einen Monat geliehen. Grundlage der Offenlegung.

Kernpunkte

  • Verarbeitung und Mängel1:52Introductory gallery of an Ultegra Di2 T1600 lent for a month by Winspace's Australian agent; the presenter scuffed a dropout on sandstone during the first photo shoot, a casual test of the paint's resilience.
Automatische Untertitel geprüft 2026-10-24. Von Chinese Bikes sinngemäß zusammengefasst; gilt nur für den gezeigten Aufbau, nicht für jede Größe oder Ausstattung.

Weitere Videos

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PraxistestBesitzerbericht

30 day review of the Winspace T1600.

Eindrücke eines Besitzers nach 30 Tagen mit einem Dura-Ace-T1600, Hyper-D67-Laufrädern und integriertem Hyper-Cockpit, fünf Tage pro Woche gefahren, plus ein Exkurs zur Keramikversiegelung.

It's all about racing · 2026-08-21. Der Besitzer hat das Komplettrad zum Abverkaufspreis gekauft; die Beschreibung nennt kein Sponsoring. Grundlage der Offenlegung.Auf YouTube ansehen

Kernpunkte

  • Fahreindruck3:58After 30 days with 30 mm front and 32 mm rear tires the owner found it smooth, stiff, firm and responsive, and liked the finish.
  • Fahreindruck4:36He found the front end jittery and unsettling when descending fast or riding at 25–30 mph and blames the fork geometry, independent of the 67 mm wheels' crosswind effect; this conflicts with another reviewer who found it very stable.
  • Passungstest5:26The Hyper bar's swept-back aero drops left him without a solid, comfortable grip in the drops, though the tops felt great.
Automatische Untertitel geprüft 2026-10-24. Von Chinese Bikes sinngemäß zusammengefasst; gilt nur für den gezeigten Aufbau, nicht für jede Größe oder Ausstattung.
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ModellübersichtBesitzerbericht

UNBOXING The Winspace T1600.

Auspacken eines nahezu fertig montierten Dura-Ace-T1600-Komplettrads in Deep Space mit Lún-Hyper-D67-Laufrädern: Verpackung und was noch zu montieren ist.

It's all about racing · 2026-07-15. Der Besitzer erklärt, das Komplettrad vor dem Start des T1600 Ultra im Abverkauf gekauft zu haben; die Beschreibung nennt kein Sponsoring. Grundlage der Offenlegung.Auf YouTube ansehen

Kernpunkte

  • Service0:08The owner waited about 11 weeks for a complete Dura-Ace bike bought on a promotion at about US$5,500 (July 2026); it arrived largely assembled with Hyper D67 wheels, a multi-tool kit and Michelin Power Cup tires.
Automatische Untertitel geprüft 2026-10-24. Von Chinese Bikes sinngemäß zusammengefasst; gilt nur für den gezeigten Aufbau, nicht für jede Größe oder Ausstattung.
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PraxistestHändlerbeziehung

One of the FASTEST AERO BIKES on the Road! *Winspace T1600*

Rundgang um den lange genutzten T1600-Aufbau des Creators mit Farsports-Laufrädern: Sattelstütze und Klemme, Ausfallenden und Direct-Mount-Schaltauge, Sattel und Teile, und warum er es für schnelle Gruppenausfahrten wählt.

GC Performance · 2026-01-12. Die Beschreibung verlinkt die Winspace-T1600-Seite mit dem Rabattcode des Creators und weiteren Rabattcodes. Grundlage der Offenlegung.Auf YouTube ansehen

Kernpunkte

  • Gemessen0:01Size-L 1× Ultegra Di2 build with 50 mm F-Sports wheels, 30 mm tires, power-meter pedals, cages and mount weighed 6.88 kg.
  • Fahreindruck2:48Much stiffer and more responsive than the T1550 under power; the shop-owner presenter finds Quick Pro's ER:ONE slightly more vertically compliant and better value, and Evolve's CIMA more comfortable with a little more bottom-bracket flex.
  • Passungstest6:33Rated for 32 mm tires; his 30 mm tires on 24 mm internal rims measured about 31.5 mm and still showed a good gap. The front caliper mounting meant he could run only a 160 mm front rotor.
Automatische Untertitel geprüft 2026-10-24. Von Chinese Bikes sinngemäß zusammengefasst; gilt nur für den gezeigten Aufbau, nicht für jede Größe oder Ausstattung.
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PraxistestGeschäftsbeziehung unbekannt

Winspace T1600 Review: FAST… But Hard to Control? | NERO Show x JOIN

Ausführlicher Podcast-Test nach etwa einem Monat: Aufbau und Ausstattung, ein Windkanalvergleich mit Fahrer gegen Cervélo S5 und Quick Pro und eine detaillierte Diskussion der schnellen, schwer zu beruhigenden Lenkung und des Gabelvorlaufs.

NERO Cycling · 2026-01-07. YouTube kennzeichnet bezahlte Werbung für den Trainings-App-Sponsor der Sendung; die Folge nennt nicht, wie das T1600 bezogen wurde. Grundlage der Offenlegung.Auf YouTube ansehen

Kernpunkte

  • Gemessen3:00Size L (544 mm stack, 392 mm reach) with Dura-Ace, 55 mm wheels, a heavy saddle and pedals weighed 7.6 kg (about 7.4 kg without pedals).
  • Gemessen4:00In the show's wind-tunnel test at 50 km/h with the rider aboard it was within test error of a Cervélo S5 and a Quick Pro ER:ONE; bike-only it needed about 109 W against the S5's 100 W.
  • Aufbauhinweis7:28Build tolerances and brake facing were clean, but the specified 10 Nm seatpost-clamp torque felt worryingly high, and the cylinder saddle clamp let the saddle tilt sideways until carefully balanced.
  • Fahreindruck9:33Rear-end compliance was good and acceleration solid at speed, comparable to the previous-generation S5.
  • Fahreindruck12:25Handling felt twitchy and hard to track at low speed though fine when racing fast; Winspace confirmed via its Australian distributor that the larger-than-usual fork rake is a deliberate choice for a nimble feel. Two other testers agreed it is aggressive-handling.
Automatische Untertitel geprüft 2026-10-24. Von Chinese Bikes sinngemäß zusammengefasst; gilt nur für den gezeigten Aufbau, nicht für jede Größe oder Ausstattung.
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PraxistestProdukt bereitgestellt

Winspace T1600 Review: An Aero Rocket 🚀 with Question Marks!

T1600-Aufbau- und Fahrbericht mit Ausstattung und Problemen. Der bereitgestellte Testaufbau klärt weder die offene Ausstattung des Recherchemodells noch T1600-Ultra-Spezifikationen.

Aufbauerfahrung · 2:19Fahrerfahrung · 7:42Fazit · 14:33
Cyclists Hub | Petr Minarik · 2025-11-19. Der Ersteller sagt, Winspace habe Rahmen, Laufräder und Lenker bereitgestellt. Er nennt Affiliate-Provisionen und einen Winspace-Rabattcode. Grundlage der Offenlegung.Auf YouTube ansehen

Kernpunkte

  • Verarbeitung und Mängel2:29Frame, cockpit and wheels supplied by Winspace. Build faults: a seatpost-clamp screw with no usable head (Winspace sent a replacement and promised better QC), an internal joint step that snagged the Di2 wire in the chainstay, and a computer mount drilled only for Garmin (since fixed in newer batches).
  • Aufbauhinweis4:24T47 bottom bracket and headset fitted without play; a built-in Di2 battery holder and a hidden front-derailleur wire port under the hanger; no printed manual.
  • Gemessen6:46His size-L Ultegra Di2 build with heavy LUN Mega D47 wheels, 28 mm tires, power-meter pedals, cages and mount weighed about 7.8 kg.
  • Fahreindruck8:24After 1,000+ km: very laterally stiff, especially out of the saddle, but firm rather than harsh (comfort 4/5 against his Agile's 5/5); comes alive above 35–40 km/h and was the most stable bike he had ridden in crosswinds.
  • Preis bei Veröffentlichung12:18Frameset US$2,400 in November 2025; complete bikes about US$6,300 with Dura-Ace Di2 or about US$5,300 with Ultegra before his discount code. Winspace said no import fees apply; he has not paid any in the EU on free-shipping orders.
Automatische Untertitel geprüft 2026-10-24. Von Chinese Bikes sinngemäß zusammengefasst; gilt nur für den gezeigten Aufbau, nicht für jede Größe oder Ausstattung.
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Aufbau und FahrtHändlerbeziehung

BUILDING the ALL NEW WINSPACE T1600 AERO MACHINE!!!

Kompletter Heimaufbau eines T1600-Rahmensets: Gabelschaft kürzen, Leitungen durch das integrierte Cockpit führen, Innenlager und Antrieb montieren.

GC Performance · 2025-10-22. Die Beschreibung verlinkt den Rahmen mit dem Rabattcode des Creators und rabattierte Lagerprodukte, die beim Aufbau verwendet wurden. Grundlage der Offenlegung.Auf YouTube ansehen

Kernpunkte

  • Preis bei Veröffentlichung0:46In October 2025 the shop-owner presenter quoted US$2,400 for the frameset with matching one-piece cockpit (he offers a 10% code) and US$2,800 for the SLC5.
  • Verarbeitung und Mängel7:30Inside the frame he saw an even Kevlar-carbon weave; the fork's hollow brake-hose path let the hose drop straight out of its exit, which he rated better than his Tarmac SL8.
  • Aufbauhinweis9:12Di2 battery sits in a strap holder reachable without removing the bottom bracket; routing both hoses through the integrated bar took some fishing.
  • Passungstest24:22Without a model-specific front caliper adapter the caliper sat high on the 160 mm position, so he switched to 140 mm and found hose clearance tight; the stock 90 mm bar and 20 mm-setback post put him further over the front than his usual 120 mm stem.
Automatische Untertitel geprüft 2026-10-24. Von Chinese Bikes sinngemäß zusammengefasst; gilt nur für den gezeigten Aufbau, nicht für jede Größe oder Ausstattung.

Quellen

Diese Quellen stützen die Modellseite; einzelne Aussagen behalten die Aussagekraft ihrer jeweiligen Quelle.

  1. Winspace T1600

    Winspace · Manufacturer product pageIdentity: High · Specification: High · Price: Medium · accessed 2026-08-08

    Official T1600 platform and frameset photography; it does not depict the exact China-market complete-bike components.

  2. Winspace complete-bike build matrix

    Winspace · Manufacturer product pageIdentity: High · Specification: High · Price: Medium · accessed 2026-08-09

    Official build matrix distinguishes multiple M6 and T1600 drivetrains. Generic model-only marketplace prices cannot be attached to one of those trims without exact mapping.

  3. WINSPACE T1600 105 Di2 current Komplettrad

    WINSPACE · Manufacturer product pageIdentity: High · Specification: High · Price: Low · accessed 2026-08-30

    Current exact original-T1600 manufacturer page specifies Toray T1000+T1100 carbon with Kevlar reinforcement, a full-carbon fork, approximately 900 g size-M raw frame and approximately 8.0 kg size-M complete bike without pedals. WINSPACE says the advanced lay-up is engineered for stiffness and power transfer, without a numeric protocol or independent exact-frame result. T1600 Ultra is excluded.

  4. WINSPACE T1600 Ultegra Di2 current Komplettrad

    WINSPACE · Manufacturer product pageIdentity: High · Specification: High · Price: Low · accessed 2026-08-30

    Current exact original-T1600 manufacturer build page claims approximately 7.6 kg for size M without pedals and specifies Shimano Ultegra Di2 R8170/R8150 2x12 with an R8100 crank, R8101 11-34T cassette and hydraulic disc brakes. It does not identify the retained mainland China coupon card and is not the separately named T1600 Ultra.

  5. WINSPACE T1600 Dura-Ace Di2 current Komplettrad

    WINSPACE · Manufacturer product pageIdentity: High · Specification: High · Price: Low · accessed 2026-08-30

    Current exact original-T1600 manufacturer build page claims approximately 7.2 kg for size M without pedals and specifies Shimano Dura-Ace Di2 R9270/R9250 2x12 with an R9200 crank, 11-30T cassette and hydraulic disc brakes. It does not identify the retained mainland China coupon card and is not the separately named T1600 Ultra.

  6. WINSPACE T1600 current mainland China complete-bike family

    JD.com · Marketplace indexIdentity: High · Specification: Medium · Price: Low · accessed 2026-08-30

    Current mainland China indexing identifies the original T1600 family and an Ultegra R8170 plus HYPER-wheel complete-bike option. It confirms that multiple current trims exist but does not select the retained CNY 22,400 card. No T1600 Ultra specification is transferred.

  7. WINSPACE T1600 current regional frame specifications

    WINSPACE Japan · Manufacturer regional product pageIdentity: High · Specification: High · Price: Low · accessed 2026-08-30

    Current manufacturer regional exact-model page publishes 700x32C tire clearance for the original T1600. It distinguishes the original platform from the separately named T1600 Ultra.

  8. WINSPACE original T1600 105 Di2 current complete bike recheck

    WINSPACE · Manufacturer product pageIdentity: High · Specification: High · Price: Low · accessed 2026-09-25

    Rechecked 2026-09-25. The exact original T1600 105 Di2 page lists approximately 8.0 kg for size M without pedals and Shimano 105 R7170/R7150 Di2 2×12 hydraulic discs. It specifies Toray T1000+T1100 carbon with Kevlar reinforcement and a full-carbon fork. WINSPACE describes the lay-up as engineered for stiffness and power transfer without a numeric structural result or independent exact-frame test. It does not select the retained mainland China coupon trim; T1600 Ultra is excluded.

  9. WINSPACE Japan original T1600 current frame specification recheck

    WINSPACE Japan · Manufacturer regional product pageIdentity: High · Specification: High · Price: Low · accessed 2026-09-25

    Rechecked 2026-09-25. The current regional manufacturer page for the original T1600 (not T1600 Ultra) publishes 700×32C maximum tire size and T1100+T1000 carbon with Kevlar reinforcement. 32C is a nominal tire-size limit, not a measured 32 mm internal clearance; the page does not select the retained mainland China complete-bike trim.

  10. WINSPACE original T1600 Ultegra Di2 current complete bike recheck

    WINSPACE · Manufacturer product pageIdentity: High · Specification: High · Price: Low · accessed 2026-09-25

    The exact original T1600 Ultegra Di2 page lists approximately 7.6 kg for size M without pedals and an Ultegra R8170/R8150 Di2 2×12 hydraulic-disc build. It does not select the retained CNY 22,400 mainland China coupon trim; T1600 Ultra is a separate model and excluded.

  11. WINSPACE original T1600 Dura-Ace Di2 current complete bike recheck

    WINSPACE · Manufacturer product pageIdentity: High · Specification: High · Price: Low · accessed 2026-09-25

    The exact original T1600 Dura-Ace Di2 page lists approximately 7.2 kg for size M without pedals and a Dura-Ace R9270/R9250 Di2 2×12 hydraulic-disc build. It does not select the retained CNY 22,400 mainland China coupon trim; T1600 Ultra is a separate model and excluded.

  12. WINSPACE T1600 Tmall flagship listing

    银贝斯旗舰店 on Tmall · Marketplace product pageIdentity: High · Specification: High · Price: High · accessed 2026-10-24

    Title 战机T1600 2025新品; spec sheet launch year 2025. Option data: 7170 Di2 + HYPER aero bar + HYPER 23 carbon ¥28,500; UT8170 + HYPER 3 ¥34,750; DA9270 + HYPER 3 ¥41,000. A ¥5,700 official reduction gave ¥22,800 for the cheapest build; about ¥22,150 was offered with an unclaimed spending coupon. The word Ultra does not appear. SF shipping included. No buyer, account, delivery-address or transaction data is retained.