YOELEO ALTERA G21: Reifenfreiheit je Antrieb, sieben Größen und zwei Abgabenangaben
Das ALTERA G21 ist das YOELEO-Gravel-Rahmenset in unserem Katalog: 1.420 US-Dollar am 25. September 2026, T47-Gewindegehäuse, UDH-Schaltauge und sieben Größen bis 60. YOELEOs Reifengrenze von 53 mm gilt nur für Einfach-Antriebe; ein Besitzer mit 2×-Rennradkurbel montierte 45-mm-Reifen und erwartete, dass ein 53-mm-Reifen am Umwerferzug streift. Vor der Bestellung sollten Sie außerdem wissen, dass YOELEOs zwei Lieferseiten Abgaben unterschiedlich beschreiben.

Was 1.420 US-Dollar bringen
Am 25. September 2026 listete YOELEOs globaler Shop das ALTERA G21 für 1.420 US-Dollar in vier Lagerfarben; die Produktseite für Artisan Black zeigte es als ausverkauft. Der Rahmen hat ein T47-Tretlager, ein UDH-Schaltauge sowie Ösen am Oberrohr und für Schutzbleche. YOELEO nennt 1.050 g für einen rohen Rahmen in Größe 56 und 1.170 g für dieselbe Größe in Champagne lackiert; dieser Lack bringt also rund 120 g. Die lackierte Gabel wiegt 480 g.
Die sieben Größen reichen von 45 (512 mm Stack, 373 mm Reach; laut YOELEO-Tabelle 160 bis 168 cm Körpergröße) bis 60 (640 mm Stack, 396 mm Reach; 193 bis 201 cm), passen also auch Fahrern um zwei Meter.

53 mm mit einem Kettenblatt, 45 mm mit zweien erprobt
YOELEOs Höchstwert von 53 mm gilt für 1×-Antriebe; eine Angabe für 2× gibt es nicht. In einem Video vom Juli 2025 montierte Patrick Lino an einem G21 in Größe 56 mit 50/34-Shimano-Di2-Rennradkurbel und ohne zusätzliche Tretlager-Spacer Continental-Terra-Speed-Reifen, die auf 27 mm Maulweite 45 mm maßen, und erwartete, dass ein 53-mm-Reifen am Umwerferzug streift. Mit 1× fährt der Besitzer eines Aufbaus, den UK Bike Fit im April 2026 zeigte, im Rennen 55 mm vorne und 50 mm hinten auf 28 mm Maulweite, vorne also breiter als YOELEOs Angabe; den verbleibenden Abstand hat er nicht vor der Kamera gemessen. Planen Sie einen 2×-Aufbau mit 45 mm; mit 1× sind 53 mm YOELEOs Grenze.
Was im Rahmenset-Paket steckt
YOELEOs G21-Rahmenset-Paket umfasst Rahmen, Gabel, Lenker, Sattelstütze, Steckachsen, Steuersatz- und Stützenteile, die Teile für das Staufach im Unterrohr und das UDH-Schaltauge; Laufräder, Reifen, Gruppe und Bremsen ergeben den Rest des Aufbaus. Mit 433 mm Kettenstreben und 79 mm Tretlagerabsenkung in Größe 56 ist es eher auf ruhiges Abenteuerfahren ausgelegt als ein leichter, nervöser Rennrahmen. Der Werkstattaufbau unten zeigt die Teile eines Kunden.
Zwei Lieferseiten, zwei Abgabenangaben
Zwei YOELEO-Seiten verwenden unterschiedliche Abgabenangaben: Die Versandrichtlinie trennt China/global und Deutschland/Europa; die allgemeine Lieferseite nennt Versandarten mit vorausbezahlten Abgaben für ausgewählte Ziele. Keine Seite allein klärt Lager und Abgaben Ihrer konkreten Bestellung. Fragen Sie nach den Bedingungen des Verkäuferangebots, statt die günstigere Formulierung als Garantie zu behandeln.
Wenn ein Angebot die Einfuhrabgaben auslässt, zeigt der Europa-Kaufleitfaden, was hinzukommt.
Ein älterer R11-Aufbau zeigt eine wichtige Trennung
Ein R11-Besitzer berichtete im Mai 2021 von einer Bestellung am 23. Dezember 2020, Versand am 23. März 2021 und etwa zwei Wochen Transport in die Schweiz. Der größte Teil der Wartezeit lag vor dem Versand. Das hilft bei der Zeitaufteilung, ist aber weder eine heutige YOELEO-Lieferzeit noch ein Beleg für EU-Zollbehandlung. Das gezeigte ALTERA G21 ist ein anderer Rahmen.
Der Leitfaden zu Lieferzeiten teilt eine Verkäuferschätzung in dieselben Abschnitte: Fertigung, Versand und Transport.
Quellen
Quellenprüfung begann . Recherchemethodik.

