Navigation, Zusammenfassungen und Spezifikationslabels sind auf Deutsch. Offizielle Modellnamen, Quellentitel und detaillierte Originalbelege bleiben in ihrer Ausgangssprache. Prüfen Sie Ausstattung und Bedingungen anhand der verlinkten Quellen.
Überblick
Quick Pro UR:ONE frameset: Rechercheprofil. dokumentiertes Rahmengewicht 629 g; dokumentierte Reifenfreiheit 32 mm. Preisbeobachtung vom 2026-08-17, kein aktueller Endpreis. Ausstattung, Messgrundlagen und offene Fragen stehen unten. Fehlende Belege beweisen keine schlechte Produktqualität.
Originale Recherchehinweise (Englisch)
The UR:ONE's 629 g claimed frame and threaded bottom bracket make it a very light premium road-frame reference, now with a distinct mainland China launch price.
Die angezeigte Schätzung Geschätzt ¥24,600 addiert den anpassbaren Aufbauzuschlag ¥6,000 zum dokumentierten Rahmensetpreis ¥18,600.
Paketinhalt ungeklärt; ohne genaues Paketangebot keine Teilekosten vom Aufbauzuschlag abziehen.
Kaufkontext
Modell, ausgewählte Ausstattung, Paketinhalt, Versand und Endpreis vor Bestellung bestätigen. Datierte Beobachtungen ersetzen kein aktuelles Angebot.
Offene Fragen im Original (Englisch)
Exact launch-package contents and current stock; Final mainland China checkout and warranty route; Independent scale verification of the painted production frame
Spezifikationen und Belege
Produkttyp
Rahmenschätzung
Kategorie
Berg-Rennrad
Belegstand
Rechercheprofil
Preisgrundlage
Rahmen ¥18,600 · China price · 2026-08-17
Rahmen
High-modulus monocoque carbon
Rahmengewicht
629 g
Innenlager
BSA-68 threaded
Reifenfreiheit
32 mm
Grundlage des Rahmengewichts
Current exact manufacturer claim for size M; independent review repeats the official 629 g basis, while painted-frame figures remain unverified
Steifigkeitsbelege
Exact-model independent review describes distinctly high bottom-bracket stiffness, sharp reactions and limited compliance relative to a Specialized SL8; qualitative ride evidence, not an instrumented deflection test
The CNY 18,600 launch figure remains a dated starting frameset price. The current official page supports the 629 g size-M claim, and an independent exact-model review supplies qualitative stiffness and ride evidence.
Preisverlauf
Beobachtet
Preis
Typ
Bedingungen
¥18,600
Observed market record
launch-report starting frameset price
Über Quick Pro
Chinesische Sportfahrradmarke mit zugeordneten Angaben zur Monocoque-Konstruktion. Der Quick-USA-Shop bezeichnet sich als autorisierter Händler für Nordamerika; seine rechtliche Beziehung zum Hersteller und die Fabrikeigentümerschaft bleiben ungeprüft.
First-ride impressions of a size-L Quick Pro UR:ONE frameset build.
GC Performance · 2026-07-30. GC Performance is a bike shop; he built the frameset himself and fitted unreleased FarSports wheels.Grundlage der Offenlegung.
Kernpunkte
Gemessen0:00His size-L build weighed 6.61 kg with two bottle cages, pedals and an out-front mount but no power meter.
Passungstest2:11Head tube and stack are about 20 mm taller than a size-L Tarmac SL8 and reach is longer, so he could run less drop and hold an aero position longer; no zero-offset seatpost is offered.
Aufbauhinweis7:28He describes the frame as a one-piece monocoque and notes a BSA threaded bottom bracket; the 160 mm rear rotor setup he tried did not fit the hose length supplied.
Automatische Untertitel geprüft 2026-10-25. Von Chinese Bikes sinngemäß zusammengefasst; gilt nur für den gezeigten Aufbau, nicht für jede Größe oder Ausstattung.
A summary of Quick Pro's launch briefing for the UR:ONE ultralight all-round race frame, including claimed weights and wind-tunnel testing.
Pedaler · 2026-01-10. Pedaler attended Quick Pro's launch and relays the brand's engineering briefing; figures are manufacturer claims.Grundlage der Offenlegung.
Kernpunkte
Gibt Herstellerangabe wieder1:46The UR:ONE is Quick Pro's flagship and most expensive frame, an ultralight all-rounder rather than a pure race aero bike.
Gibt Herstellerangabe wieder5:59Claimed weights for a painted size medium: frame 685 g with metal hardware and uncut fork 340 g; the raw wind-tunnel frame weighed 609 g before paint.
Gibt Herstellerangabe wieder10:46Of four shape candidates the brand chose the lighter, stiffer MX7 over a slightly more aero option; Silverstone testing with a full yaw sweep showed differences under about 0.7 W between candidates.
Automatische Untertitel geprüft 2026-10-25. Von Chinese Bikes sinngemäß zusammengefasst; gilt nur für den gezeigten Aufbau, nicht für jede Größe oder Ausstattung.
Quellen
Diese Quellen stützen die Modellseite; einzelne Aussagen behalten die Aussagekraft ihrer jeweiligen Quelle.
Tonghuashun Finance · Product launch reportIdentity: High · Specification: Medium · Price: Medium–high · accessed 2026-08-17
The launch report identifies TR:ONE at ¥21,800, XR:ONE with Aelous Gravel cockpit at ¥10,998, and UR:ONE from ¥18,600. Each figure is a frameset/package price; none is a complete-bike checkout price.
Quick Pro · Manufacturer product pageIdentity: High · Specification: High · Price: High · accessed 2026-09-01
Current exact UR:ONE page claims a 629 g size-M frame, BSA-68, 32 mm clearance and model-specific stiffness/control positioning. It does not publish an instrumented stiffness protocol or a mainland China frameset checkout.
RBS · Independent ride reviewIdentity: High · Specification: Medium · Price: Low · accessed 2026-09-01
Exact-model independent ride review repeats the official 629 g size-M claim and describes distinctly high bottom-bracket stiffness, sharp reactions and limited compliance relative to a Specialized SL8. The stiffness result is qualitative; third-party painted-frame weight reports mentioned by the article are not treated as independently verified measurements.
