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PARDUS 瑞豹 Robin Sport PES
Official Robin Sport family image; the candidate's PES trim and exact component mapping remain unresolved.
- Kategorie
- Endurance-Rennrad
- Reifenfreiheit
- 40 mm
- Innenlager
- BSA, explicitly identified on the exact Robin Sport PES manufacturer page
- Größen
- XXS, XS, S, M, L and XL
Navigation, Zusammenfassungen und Spezifikationslabels sind auf Deutsch. Offizielle Modellnamen, Quellentitel und detaillierte Originalbelege bleiben in ihrer Ausgangssprache. Prüfen Sie Ausstattung und Bedingungen anhand der verlinkten Quellen.
Überblick
PARDUS 瑞豹 Robin Sport PES: Rechercheprofil. dokumentierte Reifenfreiheit 40 mm. Preisbeobachtung vom 2026-08-08, kein aktueller Endpreis. Ausstattung, Messgrundlagen und offene Fragen stehen unten. Fehlende Belege beweisen keine schlechte Produktqualität.
Originale Recherchehinweise (Englisch)
The retained card is the current Robin Sport PES: the exact manufacturer BOM establishes Magene PES electronic 2x12 and a 700x40C frame-and-fork maximum.
Dokumentierter Komplettradpreis: ¥8,597. Datum und Bedingungen stehen unten; vor dem Kauf erneut prüfen.
Widerspruch in der Herstellergeometrie: Die Maße für XXS/XS ergeben etwa 980,2/987,3 mm Radstand, die Tabelle nennt 974/981 mm. Die Tabellenwerte bleiben erhalten; bis zur Klärung durch den Hersteller wird daraus keine Passform abgeleitet. Die gewünschte Größe bei PARDUS bestätigen.
Kaufkontext
Modell, ausgewählte Ausstattung, Paketinhalt, Versand und Endpreis vor Bestellung bestätigen. Datierte Beobachtungen ersetzen kein aktuelles Angebot.
Offene Fragen im Original (Englisch)
Controlled stock complete-bike weight and weighing basis; Current purchase route authority, warranty route, and final checkout conditions
Spezifikationen und Belege
- Produkttyp
- Komplettrad
- Kategorie
- Endurance-Rennrad
- Belegstand
- Rechercheprofil
- Preisgrundlage
- Preis in China · an Bedingungen gebunden · 2026-08-08
- Listing identity
- PARDUS / 瑞豹 Robin Sport PES electronic 2x12 carbon-wheel build
- Antrieb
- Magene PES electronic 2x12: ST-PES controls and hydraulic brakes, FD-PES, RD-PES, SENICX PR5 50/34T, SUGEK CS-9012 11-34T, and KMC X12 system reference
- Reifenfreiheit
- 40 mm
- Grundlage der Reifenfreiheit
- Exact Robin Sport PES manufacturer page rechecked 2026-10-05: maximum 700×40C for both frame and fork; separate fitted tyres are Chaoyang COBRA H-496 700×28C.
- Rahmenmaterial
- HS-EPS+ carbon frame with FLEX AIR elastic-cavity construction and HS-HPT carbon fork
- Steifigkeitsbelege
- PARDUS describes Robin Sport as balancing vibration absorption and stiffness; the exact PES page links FLEX AIR and FLEX PIVOT to comfort. This is qualitative manufacturer evidence without a numeric structural-test protocol or independent exact-build measurement
- Reifen
- Chaoyang COBRA H-496 700×28C fitted tyres; separate from the 700×40C frame-and-fork maximum
- Innenlager
- BSA, explicitly identified on the exact Robin Sport PES manufacturer page
- Größen
- XXS, XS, S, M, L and XL
The exact Robin Sport PES manufacturer page rechecked 2026-10-05 explicitly distinguishes the maximum 700×40C frame/fork clearance from fitted Chaoyang COBRA H-496 700×28C tyres, identifies BSA, and provides six geometry sizes. Earlier accepted August evidence and the September refresh timeout remain dated history. The PES electronic 2×12 BOM and HS-EPS+/FLEX AIR frame with HS-HPT fork are exact-build evidence; qualitative stiffness wording has no numeric test protocol. Controlled stock complete-bike weight and current checkout conditions remain unresolved; repurchase source and modified-owner weights are not promoted. This recheck does not supply Robin EVO specifications or a new price observation.
Preisverlauf
| Beobachtet | Preis | Typ | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| ¥8,597 | Observed market record | coupon |
Geometrie
Literal manufacturer chart rechecked 2026-10-05
Printed values retained without recalculation; manufacturer chart evidence, not an independent fit measurement.
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| Maß | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Standover | 731 | 744 | 761 | 777 | 798 | 824 |
| Reach | 358 | 366 | 375 | 385 | 397 | 410 |
| Stack | 511 | 522 | 535 | 550 | 570 | 595 |
| Stack/reach | 1.43 | 1.43 | 1.43 | 1.43 | 1.44 | 1.45 |
| Horizontal top tube | 495 | 511 | 528 | 543 | 566 | 592 |
| Head angle | 71° | 71.5° | 72.5° | 72.5° | 73° | 73° |
| Seat angle | 75° | 74.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73° |
| Wheelbase | 974 | 981 | 986 | 1000 | 1014 | 1035 |
| Chainstay | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Front centre | 571 | 578 | 576 | 591 | 604 | 625 |
| BB drop | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Seat tube | 440 | 454 | 469 | 485 | 505 | 535 |
| Head tube | 112 | 122 | 132 | 147 | 167 | 193 |
| Fork offset | 54 | 54 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| Fork length | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 |
| Trail | 62.5 | 59 | 59 | 59 | 56 | 56 |
| Stem | 90 | 100 | 100 | 100 | 110 | 120 |
| Bar width | 360 | 360 | 380 | 400 | 400 | 400 |
| Crank | 165 | 165 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
| Seatpost offset | -15 | -15 | -15 | -15 | -15 | -15 |
Originalabschrift der Geometrietabelle
- Geometry complete current manufacturer table
- Literal manufacturer chart rechecked 2026-10-05; size columns XXS / XS / S / M / L / XL. Standover: 731 / 744 / 761 / 777 / 798 / 824; Reach: 358 / 366 / 375 / 385 / 397 / 410; Stack: 511 / 522 / 535 / 550 / 570 / 595; Stack/reach: 1.43 / 1.43 / 1.43 / 1.43 / 1.44 / 1.45; Horizontal top tube: 495 / 511 / 528 / 543 / 566 / 592; Head angle: 71° / 71.5° / 72.5° / 72.5° / 73° / 73°; Seat angle: 75° / 74.5° / 74° / 74° / 73.5° / 73°; Wheelbase: 974 / 981 / 986 / 1000 / 1014 / 1035; Chainstay: 420 / 420 / 420 / 420 / 420 / 420; Front centre: 571 / 578 / 576 / 591 / 604 / 625; BB drop: 72 / 72 / 70 / 70 / 70 / 70; Seat tube: 440 / 454 / 469 / 485 / 505 / 535; Head tube: 112 / 122 / 132 / 147 / 167 / 193; Fork offset: 54 / 54 / 48 / 48 / 48 / 48; Fork length: 370 / 370 / 370 / 370 / 370 / 370; Trail: 62.5 / 59 / 59 / 59 / 56 / 56; Stem: 90 / 100 / 100 / 100 / 110 / 120; Bar width: 360 / 360 / 380 / 400 / 400 / 400; Crank: 165 / 165 / 170 / 170 / 172.5 / 172.5; Seatpost offset: -15 / -15 / -15 / -15 / -15 / -15. Printed values retained without recalculation; manufacturer chart evidence, not an independent fit measurement.
Über PARDUS
PARDUS nennt EPS+, EPS und HPT als Carbon-Formverfahren. Diese Unternehmensangaben belegen weder eine Überlegenheit im Vergleich noch das Verfahren jedes einzelnen Modells.
Offizielle PARDUS-Website besuchenQuellen
Diese Quellen stützen die Modellseite; einzelne Aussagen behalten die Aussagekraft ihrer jeweiligen Quelle.
PARDUS Robin Sport official product page
Current official Robin Sport platform page identifies a carbon frame and fork and describes a balance between vibration absorption and stiffness. This is qualitative manufacturer evidence without a numeric structural-test protocol; mainland China PES configuration remains sourced separately.
PARDUS Robin Sport PES current mainland China specifications
Current exact PES page specifies an HS-EPS+ carbon frame with FLEX AIR elastic-cavity construction, HS-HPT carbon fork, Magene PES electronic 2x12 BOM, and 700x40C frame-and-fork clearance. FLEX AIR and FLEX PIVOT statements are qualitative comfort and rigidity evidence, not a numeric test.
PARDUS Robin Sport PES current mainland China listing
Current mainland China index corroborates the exact Robin Sport PES carbon-wheel build represented by the retained card.
PARDUS Robin Sport PES exact maximum, fitted tyres, BSA and literal six-size chart recheck
Exact ROBIN SPORT—PES page: frame and fork maximum 700×40C; fitted Chaoyang COBRA H-496 700×28C; BSA bottom bracket; PES electronic 2×12. Six-size chart transcribed literally, without deriving fit or changing printed values. Not Robin EVO evidence. No new stock weight, checkout or price evidence.